Association des Randonneurs de la Côte d'Opale

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Nous sommes 22 marcheurs sur le parking de la Mairie pour notre randonnée dominicale. Nous partons pour une boucle sur les hauteurs, au nord-est du village.
Ambleteuse est un des sites qui revendiquent être, à l’époque gallo-romaine, le Portus Itius d’où Jules César partit à deux reprises (en -55 et -56) pour faire campagne outre-manche contre les Bretons. La Slack formait un estuaire orienté en sens opposé à ceux (Nord Ouest – Sud Est) de la Liane et de la Canche.
Nous passons à proximité du musée historique de la Seconde Guerre mondiale 39-45.
Direction par un large chemin de terre vers la ferme de Selles, une importante exploitation agricole.
Nous rejoignons le GR de pays Tour du Boulonnais qui nous même au lieu-dit de Onglevert.
Le parcours originel devait nous mener, cap plein nord, en direction de Warincthun, avec la traversée de son charmant camping, doté de maisonnettes finlandaises atypiques avant d’entamer une montée progressive jusqu’aux hauteurs du Mont de la Louve. Malheureusement, ce tronçon complètement inondé est impraticable.
Pour l’éviter, le choix est fait d’emprunter la D191 sur 1,5 km pour rattraper le sentier initial.
Nous arrivons au village de Raventhun et contournons le camping par un joli sentier sableux.
Le chemin herbeux à travers les garennes qui devait nous ramener à Ambleteuse, également inondé et fermé, nous regagnons notre point de départ par un autre itinéraire.
Que de changements ! Mais nous avons dû nous adapter aux conditions météorologiques hivernales exécrables et éviter que notre balade se transforme en parcours du combattant. Le principal est d’avoir pu randonner en sécurité et toujours en toute convivialité. Nul doute que nous aurons des jours meilleurs …
Merci à tous les participants

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Bonjour, nous sommes 34 randonneurs , le retour de notre amie Francine DUVAL était présent , nous commençons par la coulée verte. Puis nous longeons les champs gorgés d'eau. Le ciel était nuageux mais il ne pleuvait pas. Au détour du chemin nous nous sommes retrouvés face à face avec des poules, un coq blanc, uncheval et un âne. Nous rejoignons et longeons la route de Sangatte . Merci à tous et toutes d'avoir suivi les consignes de sécurité en file indienne car la circulation est dense et rapide.Nous traversons pour cheminer vers le Fond De La Forge. Nous découvrons une vue imprenable avec un dégradé de gris sur le détroit. Nous poursuivons notre chemin et nous revenons vers le point de départ en passant par le quartier résidentielle PICARDIE "avec de belles demeures.
Merci à tous et toutes d'avoir participé à notre randonnée de COQUELLES .
A bientôt sur d'autres chemins de randonnées.

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30 randonneurs-au départ de fiennes , Après notre traditionnelle photo de groupe ,Nous prenons la direction d un chemin avec sur notre gauche les éoliennes, Petite pause au pied du Mont Blanc ,Plus modeste que son grand frère , Ensuite nous allons vers le mont de condy puis le mont de Guines ,Ouf nous sommes arrives en haut maintenant nous empruntons une route en pente vers notre point de départ ,

Pas de pluie durant notre promenade par contre la pluie est de retour lors de notre arrivée aux voitures , Un grand merci aux participants pour cette randonnée autour de fiennes bel endroit avec des vues panoramiques sur le calaisis ,

A bientôt sur les chemins ,

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En raison d’un fort vent de sud ouest , accompagné de violentes bourrasques le parcours initial a dû être modifié. Nous avons évité le retour par la plage et emprunté le GR120 à partir du parking d’Escalles.Au départ nous traversons la D940 ,suivons le Pr du littoral difficilement en raison du vent de face nous empêchant de progresser, étant donné les conditions Nadine et Didier ont préféré faire demi tour et regagner leur véhicule. Nous poursuivons notre chemin cette fois le vent dans le dos, nous passons par le mont St Hubert ,le fond pignon, le Puits d’Euro -Tunnel pour arriver au parking
Rando éventée ,écourtée, modifiée mais très aérée on peut affirmer que nos randonneurs de ce mardi ne manquaient pas d’air au vu du coup de vent sur la côte d’opale. Petite ballade avec cette fois tout en nuances de gris Merci à tous

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Notre départ ce jour a lieu à Bois en Ardres , 28 courageux randonneurs prêts a découvrir l' ardresis ,Direction le fort rouge qui est le départ d un agréable chemin qui longe la rivière de Nielles ,Petit arrêt à la ferme du pont troué dans ce lieu se trouve un camping et des étangs de pêche ,Nous arrivons enfin a Nielles les Ardres, nous empruntons la rue du moulin puis un chemin au bout duquel nous arrivons a l 'entrée d' Ardres ,Nous prenons des chemins aménagés par la commune avec pour destination le lac d'ardres , Nous traversons le lac d'Ardres le niveau d'eau est encore assez haut mais heureusement nos braves randonneurs n 'ont pas les pieds dans l'eau ,Belle promenade dans la campagne ardre sienne et son célèbre lac , Agréable promenade avec une météo clémente ,

Un grand merci a toutes et tous A bientôt sur les chemins ,

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Départ du parking Hubert Latham en direction su sud. Nous passons à proximité de l’usine de réfrigération du tunnel sous la Manche : Le tunnel est refroidi par 22 000 m³ d'eau froide circulant dans un gros tuyau le long des parois du tunnel nord et sud. « L'eau froide entre à 10°, elle va jusqu'au milieu du tunnel puis elle revient réchauffée à 20°. » L'usine anglaise se charge de l'autre moitié du tunnel. De retour à Sangatte, l'eau est refroidie via le groupe frigorifique ou grâce à un système de free cooling, ce système permet de refroidir l'eau grâce à des ventilateurs qui insufflent de l'air extérieur plus frais.
Nous délaissons le GR 120, pour un sentier tout en montée qui contourne le fond Pignon vers «  le Grand, puis le petit Sacquelet ».
Nous rejoignons les hauteurs de Sangatte jusqu’au mont Vasseur et la vue magnifique ne peut nous laisser pas indifférent !
Après un petit bout du GR 128, descente par un chemin qui nous mène jusqu’à la D243 que nous traversons pour emprunter la digue Camin.
La digue Camin d’un linéaire de 2 km fait partie d’un système composé de plusieurs ouvrages et d’une dune qui protège le polder de Sangatte / Coquelles des submersions marines. Elle est considérée comme système secondaire tout comme les digues Royale et Mouron. La protection primaire restant le cordon dunaire.
La digue figure sur les cartes de l’état major (1820 – 1866) et son emprise n’a pas évolué jusqu’à aujourd’hui. La digue Camin aurait été édifiée au 15ème siècle.
Nous remontons la rue Roll, en passant devant « la résidence de campagne » de Francine et Christian ! Malgré l’appel aux bonnes volontés, lors de notre dernier passage à l’occasion d’une randonnée, pour un petit fauchage qui s’imposait, c’est malheureusement demeuré lettre morte… De nouveau, avis aux amateurs !
Arrivés à la mairie, nous marchons sur la nouvelle digue de Sangatte, très prisée des promeneurs en toutes saisons.
Cette digue a été édifiée en 1599 par Dominique de Vic, gouverneur de Calais. Fortement entamée par les tempêtes en 1825, elle fut reconstruite par Adrien Raffeneau, ingénieur des ponts et chaussées, en 1828. Depuis les fortes tempêtes des dernières années, l’état entreprit la construction d’une nouvelle digue.
Rehaussée d’un mètre et rallongée de plus d’un kilomètre, elle culmine à 8,50 m sur une longueur de 2 400 m.
Dix escaliers permettent d’accéder à la plage. Elle a couté 22 millions d’euros. Les travaux, qui ont duré 18 mois, ont été achevés à l’été 2018.
Retour au parking qui met fin à cette agréable balade.
Merci à tous les participants.

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Le nom de la localité est attesté sous les formes Wimes (1105), Vima (1136), Wima (1168), Wime (1206), Wimme (1469), Wyme (xve siècle), Wyma (v. 1512), Wymes (1528), Wismes (xviiie siècle)

En 2021, la commune comptait 513 habitants.

Randonnée de WISMES
27 participants, 3 distances: 10, 13 et 22 km.

Départ de l'auberge de Wismes avec 0° au thermomètre.
Les terrains beaucoup moins gras que prévu et le soleil au RDV
Arrivé au 10 km, 4 de nos compères nous quittent, on poursuit pour les 13 km jusqu'à VAUDRINGHEM au café le Réconfort, où nous sommes très bien accueillis.
Après s'être restaurés (repas tiré du sac) et désaltérés et un p'tit café pour nous réchauffer, nous repartons à 16 pour finir les 9 dernier km avec un soleil qui chauffe un peu plus, 8° pour nous encourager à poursuivre jusqu'au parking.
Merci aux participants.

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Nous étions 13 au départ d escalles , Le nom escalles provient du Latin scala qui veut dire escalier ,Notre premiers montée dans le rue du Moulin est la démonstration que le village est entourée de collines , Après nos efforts nous apercevons le fond pignon , Cette cuvette de 30 ha a l abri d'une digue de 35 metres de haut contient 5,3 millions de m3 de craie bleue qui ont été enlevées lors de la construction du tunnel , Petit crochet pour admirer le village de sangatte en contre bas , On descend ensuite on mont hubert sur lequel se trouve un ancien restaurant qui se nomme Aime Thome de Gamond le véritable père du tunnel est ingénieur français (1807 – 1876) ,A la demande de Napoleon III il fait l’étude d'un tunnel ferroviaire en 1870 projet suspendu à cause de la guerre ,Avant de descendre vers le le cran d'escalles nous affrontons de fortes rafales de vent , Heureusement Philippe porte assistance aux dames , Un grand merci a lui qui joue son serre file de façon exemplaire , Le dover patrol se dresse sur notre droite ,Ce monument rend hommage au sacrifice des français et britanniques durant la seconde guerre mondiale Un obélisque identique se dresse de l autre cote du détroit sur les cotes anglaises à Saint Margaret at cliffe , Un petit arrêt au milieu de la descente à l abri du vent pour reprendre des forces ,Nous voilà enfin au cran d 'escalles , Le cran d'escalles etait un petit vallon dans lequel coulait une riviere ,Ses eaux ont contribue à la destruction de l 'isthme qui rapprochait les deux pays , A cette époque la Flandre était recouverte par la mer ,Ceci explique la ressemblance des cotres françaises et anglaises actuellement ,

A l époque féodale les paysans étaient corvéables ,Ils devaient ramener 3 fois par an les cargaisons de navires echoués , Pour attirer les navires ils suspendaient des lanternes aux cornes des vaches , C est sans doute a cette époque qu 'on creuse le cran qui mène a la plage ,afin de faciliter le transport des butins ,Après cette petite histoire direction le village d’escales dernière montée pour se rendre vers le lieu dit le tap cul

A cet endroit existait une bascule;les charrettes et diligences empruntant cette route s'acquittaient d’un un droit de passage suivant leur poids , Puis retour a notre Parking de départ

Un grand merci a tous les participants de cette randonnée difficile suite au vent très fort ,Mais rien n arrête nos randonneurs afin de pouvoir admirer notre belle cote d opale avec ses couleurs changeantes selon la météo ,

A bientôt sur les chemins ,

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"En ce 21 Janvier il fallait être équipé d'un bonnet, d'une cagoule, d'une chapka ou être chauve pour ne pas craindre d’être décoiffé car, sur le littoral qui était notre terrain de jeu, ce jour, le vent nous gratifiait de rafales atteignant facilement plus de 70 km/h !

Notre groupe composé de 20 Arcosiens ayant reçu le renfort de 5 visiteuses, c'est donc à 25 que nous prenons le départ, Quai Hazebrouck à Wimereux.

Un bref passage en ville et nous voilà sur la digue direction sud-ouest avant de traverser la commune et sortir en campagne, cap sur la colonne de la Grande Armée puis direction Boulogne avec retour par la pointe de la Crèche et le chemin côtier.
Seule une chute sans gravité de notre amie M-J G a ralenti notre progression aérée ; la rencontre du départ avec Yvan Danl'nez n'ayant pas non plus entamé notre bonne humeur !

12h15 retour au parking ou nous vous épargnerons la scène des adieux qui ferait pleurer tout le monde.

Bravo et merci à tous les participants"

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30 randonneurs au départ pour ce bel après midi d’hiver, depuis le parking de la salle des fêtes direction Nord. Nous empruntons l’avenue de l’Europe ancienne RN1 puis la rue D’ Uzelot ,au bout nous empruntons un chemin qui longe l’autoroute et un passage par le tunnel nous rapprochant vers le vieux moulin du hameau de Bernes.Un sentier agréable nous amène aux abords de l’A16 périlleux passage par son intense circulation le PR nous fait traverser la zone artisanale de Marquise,et les carrières de la Vallée Heureuse . Nous nous rapprochons du village de Leulinghen ,un détour vers l’église de st Léger pour connaître une partie de son histoire, durant la guerre de cent ans du fait que la frontière Anglo- Française traversant son église plusieurs trêves furent signées à Leulinghen .Proche de l’église une pierre dressée ((bleue )) atteste aussi de cette démarcation.
en 1420 dans cette église le mariage de Catherine de Valois et d’Henri V d’Angleterre y fût célébré.
Également à côté de l’ église se trouve une chapelle dédiée à notre Dame de Fatima .
Nous terminons ensuite notre parcours par le lieu dit la Queue au Gibet et rejoignons notre parking
Agréable rando autour de Leulinghen Bernes avec un soleil radieux ,des chemins praticables et des superbes vues sur la campagne
Merci à tous ….,

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Nous sommes 30 pour notre première randonnée dominicale pour la saison 2024 sur les terres de Saint folquin , Cette randonnée a pour objectif premier le fleuve L Aa , Ce fleuve a souvent été mentionné ces derniers jours suite aux inondations dans notre région , Ce fleuve prend sa source à Bourthes et mesure 93 kilomètres et se jette dans la mer à Gravelines , A partir de gravelines nous longeons ce fleuve jusque Saint Folquin Les terres autour de Saint Folquin étaient envahis par l 'eau , Vers 1100 Les moines de l 'abbaye de Saint Busin ont arrachés les terres de la mer pour permettre la culture et la vie , Saint Folquin était un évêque de therouanne cousin de Charlemagne, la fin de notre randonnée nous empruntons une départemental sur lequel se trouve un mémorial suite a la perte de 41 civils belges et français en Mai 1940 pour défendre Saint folquin face à nos envahisseurs allemands entre le pont du bac et le pont du halot ,A l arrivée Dominique a offert une boisson a l occasion de son anniversaire Un grand merci pour ce moment convivial mais aussi aux participants de cette randonnée ,

A bientôt sur les chemins

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Nous sommes 33 randonneurs sur le parking de la Mairie pour cette première randonnée de l’année 2024. Un bon « décrassage » s’impose après les fêtes de fin d’année pour éliminer les quelques excès !
Nous partons pour une boucle sur les hauteurs, à l’est du village.
L'existence de Tournehem est attestée dès l'Antiquité, lorsque les légions romaines pénétrèrent dans la Morinie et que César prit cette place en l'an 57 avant notre ère. Tournehem était située sur la voie romaine reliant Boulogne-sur-Mer à Cassel. De ces fortifications part un réseau complexe de passages souterrains. Certains de ceux-ci rallient la chapelle Saint-Louis, d'autres se terminent à Ardres. En raison de leur dangerosité, les souterrains sont interdits au public et les visites ne sont plus autorisées.
Après avoir contourné l’église Saint-Médard, belle grimpette vers « Le Haut de la Leulenne », ainsi bien nommée. Nous contournons le bois d’Elloo par la vallée du Wat et la plaine de « La Belle Verdure ».
Un joli sentier ombragé nous ramène à notre point de départ.
Ainsi s’achève cette primo-marche avec une météo bien hivernale avec un froid vivifiant, mais le soleil était au rendez-vous. Merci à tous les participants et rendez-vous dimanche à Saint-Folquin.
Place maintenant à notre traditionnelle galette des rois.
Merci à Nicole notre charmante hôtesse du café de la Mairie qui nous a gentiment accueillis et proposés ces délicieuses pâtisseries.
Belle entame 2024 avec ce moment gourmand convivial et le plaisir de se retrouver autour d’un verre de cidre dans ce chaleureux estaminet.
Nos reines et rois du jour sont Francine F., Sylviane, Dominique H. et Philippe.
Bonne et heureuse année à toutes et à tous…

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Boulogne sur mer, 1er port de pêche avec une flotille diversifiée de près de 150 bateaux.
35 participants commencent par longer le Bassin Napoléon avec les bâteaux de plaisance, puis passons devant le chantier naval de la SOCARENAM, là où sont construits ou réparés les bâteaux, puis passons plusieurs tourniquets afin de passer l’écluse du bassin Loubet, réservé aux bateaux de pêche artisanales. Nous longeons ce bassin et gagnons la piste cyclable puis la darse Sarraz Bournet, ici ce sont de gros bâteaux de commerce pour la pâte à papier, les produits forestier, agrégats et les enrochements des carrières et zones de stockages.
Nous rejoignons l’ancien parking de l’hoverport qui permettait de 1968 à 1991, la traversée de la manche avec des aéroglisseurs (ou hovercraft) plus rapides que les ferries (25mn pour Boulogne-Douvres).
Nous faisons une pause, avant de monter une petite dune, mais raide pour arriver sur le plateau du Parc de la Falaise. Nous traversons ce parc de verdure et de jeux. Puis nous rejoignons le bois Farjon, que nous traversons. Nous passons devant un accrobranche et un magnifique terrain de boules couvert. Nous traversons la Liane, par un pont (ce fleuve qui a fait tant parlé lors des inondations, surtout celles de novembre). Quelques-unes nous quittent pour rejoindre les bords de Liane. Nous continuons vers le bord du quartier de Brequerecque et montons un beau chemin (où quelqu’un a indiqué « piste noire » direction de la haute ville et le bas des remparts. Nous traversons le jardin Mariette, le jardin Bucciali, le jardin des Tintelleries, plus ancien, qui était bordé par le ruisseau des Tintelleries où les teinturiers venaient laver leurs toiles. Nous découvrons un passage en forme d’arc de Triomphe, qui provient du second établissement des bains de mer contruit en 1861, auquel s’ajouteront théâtre, établissement d’Hydrohérapie, salle des fêtes, restaurant, casino, lequel sera détruit par un incendie en 1937 et le reste par les bombardements de la seconde guerre mondiale. Cet arche était l’entrée du casino. En sortant du parc, nous cheminons par des ruelles afin d’observer quelques street-art, 8 édition et 70 fresques, que l’on peut découvrir en parcours libre ou visite guidée, à travers toute la ville. Nous arrivons au bord de la Liane, pont Marguet
Un anglais qui a débarqué d’un ferry à Boulogne sur Mer, veut rejoindre le bâteau pour rentrer. Il interpelle, sur le quai, un marin occupé à ranger ses filets. « marguette pont please ? » Le marin de lui répondre : pourquoi que je n’arguetterais pont ? té marguettes bien ti. »
Nous avons commencé sous une bruine et fini cette belle randonnée sous le soleil.
Merci aux 35 randonneurs qui ont voulu découvrir Boulogne et une partie des jardins.
Rendez-vous l’an prochain découvrir d’autres parcs et jardins

Que pour les adhérents avec photos apéritives.
Retour aux voitures ou un apéritif fût servi à l’occasion de l’anniversaire de Martine L.

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Rendez-vous à 14 heures sur le parking du cimetière Canadien.
31 marcheurs ont répondu présent pour notre balade estivale du mardi.
Départ du parking du Cimetière militaire canadien. Nous franchissons le pont au dessus de l’A16 pour accéder au hameau de Hauteville. Nous cheminons sur un sentier en contrebas de l’autoroute sur un kilomètre et la refranchissons, cette fois par le dessous.
Arrivé à un carrefour, nous empruntons le chemin au Vaches, puis le sentier qui traverse le bois de l’Abbaye.
Nous longeons avec prudence la D249 qui nous mène à la forteresse.
La Forteresse de Mimoyecques, également appelée « le site du canon de Londres » est l’un des édifices les plus impressionnants imaginé par Hitler.
Cette construction entièrement souterraine était prévue pour y installer « le super canon V3 »
Comme toutes les armes de représailles, le V3, canon à charges multiples, devait bombarder l’Angleterre, plus précisément Londres.
Elle a été mise en place du printemps 1943 à l’été 1944 par plus d’un millier d’hommes, notamment une main-d’œuvre forcée aux origines très diverses.
Un vaste réseau de galeries a été creusé desservant ainsi cinq puits de tirs de cinq canons chacun. Ces canons étaient censés envoyer 1500 obus par jour. Un site jumeau aurait dû également voir le jour, portant le nombre de projectiles envoyés à 3000 par jour.
Malgré de multiples bombardements, ce n’est que le 6 juillet 1944 que le cœur de l’ouvrage sera atteint, la Forteresse sera bombardée par des bombes d’un genre nouveau : les bombes Tallboy.
Sur les ordres de Churchill, la Forteresse sera dynamitée en Mai 1945 pour qu’elle ne puisse plus à l’avenir être à nouveau utilisée comme base militaire.
La Forteresse a été ouverte en 1984 comme musée par des propriétaires privés. Elle sera ensuite acquise en 2008 par le « Conservatoire des Espaces Naturels du Nord et du Pas-de-Calais ». Après une période de travaux, le site sera de nouveau ouvert au public en 2010.
Encore quelques centaines de mètre sur la départementale, puis un large chemin de terre nous même aux monts Roland et Repère sur les hauteurs de Bainghen à 157 mètres d’altitude pour un retour à notre point de départ.
Merci à tous les participants.

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Rendez vous ce dimanche au complex sportif des driades à Marck
4 bénévoles de l’arco Catherine Marina Francine Christian pour tenir notre stand et présenter nos activités Nous avons enregistré 17 inscriptions en espérant les revoir en randonnée Au cours de la matinée une participation de Frank Laurence nous a bien aidé c’est avec plaisir que Marie paul Dominique Jean Pierre Marie Hervé Jerome sont passés nous faire un petit bonjour.La matinée se terminant par le pot de l’amitié suivi d’un repas au menu un copieux couscous. La municipalité avait innové en déplaçant le forum du complex municipal Hubert Seban au complex des dryades et aussi réduire l’ouverture à la simple matinée
journée bien remplie et satisfaisante

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Aujourd’hui nous nous réunissons afin de partager un moment convivial lors de notre randonnée de Noël ,Nous étions 32 au depart de notre randonnée de 12 kms dans les remparts et dans la réserve des rives de L 'Aa Départ de cette randonnée parking des islandais ,Parking en mémoire aux pécheurs islandais car Gravelines à un historique maritime important , L’histoire de Gravelines ne commence réellement qu'en 800, Puis au XIIe siècle le comte de Flandre, Thierry d’Alsace, décide d’entourer d’un rempart de pierres et de pieux et d’aménager un nouvel estuaire pour l’Aa. La ville devient l’avant-port de Saint-Omer port de pêche aux harengs, de transit pour le sel, les fruits et le vin.

La guerre entre François 1er et Charles Quint conduit ce dernier a construite cinq bastions Le bastion du moulin ,le bastion de la digue,le bastion du maréchal Gassion ,le bastion du grand Maître et le bastion du Roi . La ville prend sa forme d’hexagone.


Nous entrons dans le marché de noël pour nous rendre vers le bastion du Moulin,Nous profitons du décor du marche de noël pour prendre la photo du groupe ,Sur le bastion du Moulin on découvre au loin le chantier du jean Bart à l espace Tourville ,Le projet est titanesque, puisque le Jean Bart va mesurer près de 57m de long, pour un déplacement de près de 3000 tonnes en ordre de marche. A l'époque, son équipage était constitué de 700 marins repartis sur trois ponts et son armement était composé de près de 84 canons. Sa cousine l'Hermione,frégate reconstruite à Rochefort et lancée en 2012, semblera bien frêle avec ses 44 mètres et ses 1250 tonnes.3600 arbres issus de forêts d'élevage sont nécessaires à la construction. On travaille sur du chêne, qui est utilisé depuis des milliers d'années pour sa résistance notamment à l'eau. 10 000 visiteurs se pressent chaque année pour venir observer le géant, et l'engouement ne fait qu'augmenter. Le corps de garde du bastion du Moulin, construit en 1771, dévoile ses trois petites arcades et ses volets bleus. Nous empruntons un pont sur notre droite se trouve le bastion de la digue , Gravelines possède 5 écluses , L écluse 63 bis a l entrée de Gravelines fait barrage a la mer ,L écluse Vauban isole le bassin Vauban ,La station de la rivière d'Oye évacue les eaux de la rivière d'oye,L écluse thoris recule le niveau d 'eau du canal extérieur des fortifications ,Enfin l exutoire du schelfvliet fait barrage a la mer et permet de contenir le watergang , Nous quittons les remparts pour nous rendre vers l exutoire Shelfvliet Après une promenade dans un parc direction le bastion du Maréchal Gassion ,Tout d abord un arrêt au pavillon des officiers il assurait la surveillance de la place d'armes de la grande caserne La caserne Varenne édifiée en 1737 sur le modèle de Vauban ,La caserne pouvait héberger plus de 600 hommes , 12 hommes par chambre ,la citerne bâtie en 1724 sur les plans de Vauban ,Elle reçoit les eaux pluviales des deux casernes Varenne et Huxel ainsi que de l Église ,Elle peut contenir 1 420 000 litres ,L 'église saint willibrord est le plus plus vieux bâtiment de la ville ,Il date du 11 ieme siècle Elle porte le nom de l 'évêque qui aurait selon la légende fondé la ville ,Derrière nous la caserne Huxelles elle porte le nom du marquis louis chalon du blé tue lors lors du siégé de gravelines en 1658 ,Construite de 1793 à 1822 ,La caserne Huxel est parallèle aux remparts des casemates voûtées a l épreuve des bombes ,Nous traversons la poudrière d asfeld ,Halte de la jardin de la liberté On y retrouve les caractéristiques des jardins de la fin du 19siècle: le kiosque, les allées bordées de buis, les rosiers anciens, la gloriette et les tonnelles blanches.Nous profitons du cadre pour prendre des photos de groupe avec nos habits de père et mère noël Nous passons a cote du blockhaus recouvert d'herbe durant la guerre , qui servait de poste de commandement lors de la dernière guerre Il possède un périscope ,




,Nous prenons la direction du bassin olympique Avant nous traversons le parc des chênes créé en 1990 ,En 2005 Albert Denvers a plante un un arbre pour ses 100 ans , ,Les dimension du bassin sont impressionnantes (longueur 2 337 m, largeur 138 m, profondeur 3 m), le Stade Nautique répond aux normes des fédérations Internationales est peut accueillir depuis le printemps 2011 des équipes d’aviron, de le bassin d 'avirons

Nous bénéficions d un chemin pédestre dans une réserve qui préserve la biodiversité , Tout d 'abord la colline aux mésanges de rivage plus de 300 couples nichent dans cette colline, Savez vous qu 'une mésange parcoure prés de 300 kilomètres pour nourrir ses petits Deux observatoires mais aussi un verger ainsi que des zones humides , Le tout pour préserver la faune et la flore de notre région ,

Bel équipement pour le plaisir des familles et des sportifs ,Nous retournons vers L arsenal,Nous passons a cote du musée des estampes , Petit détour dans les jardins de Gravelines ,Puis retour dans le marche de Noël avant notre retour sur le parking afin de partager nos cadeaux ,Belle promenade dans les remparts mais aussi dans la réserve des rives de l ' Aa ,

Un grand merci a l ensemble des participants pour cette belle promenade dans l ambiance de Noël du marche de Noël de Gravelines ,

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Ce jour nous avons rendez vous sur le parking devant l’Eglise de St Pierre Brouck pour une randonnée autour du village .
Village paraissant bien agréable, au départ nous empruntons la rue de la Chapelle, le lotissement du Vert Sifflet et la rue de la gare, pour nous engager dans un passage longeant la sécherie traitant la chicorée, l’ endroit ayant été bien nettoyé de ses coulées de boue conséquence des dernières inondations
Nous avons pus poursuivre le chemin nous amenant sur le GR128A nous avons passés la seigneurie d’ Hanon,le canton de Rabeau ensuite retour par le sentier du nom de Denna Watergang et rejoindre la D21, la rue de la gare, et le village dont nous avons pu visiter l’église exceptionnellement ouverte puis ensuite rejoindre le parking
Une agréable randonnée particulière ,inédite en Flandre sans pluie avec un groupe sympathique de randonneurs intéressés et satisfaits
merci a tous vive la rando . 

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Nous partons de la place d'Audresselles et après 200 mètres environ nous sommes arrêtés brusquement suite à la chute heureusement sans gravité de notre vice présidente Catherine, après quelques petits soins prodigués sur place nous reprenons notre chemin et rejoignons la côte vers le cran du "Noirda" et profitons alors de la proximité de la mer pour admirer le bouillonnement incessant produit par les vagues.

Nous arrivons bientôt au cran "Mademoiselle" et poursuivons jusqu'au cran "Poulet" direction cran aux "Oeufs" que nous ne pouvons atteindre suite aux éboulements récents dus aux intempéries de ces dernières semaines.

Nous partons alors vers la hameau de Waringzelle direction le Gris Nez où nous tournons à droite à l'amorce du virage pour entamer notre retour vers Audresselles et cette fois ci par l'intérieur des terres sous un vent beaucoup plus actif et frais.

Merci aux participants.